Захващач за колаборативен робот – ISC Inner Soft Clamp Cobot Arm Gripper
Главна категория
Индустриално роботно рамо / Колаборативно роботно рамо / Електрически хващач / Интелигентен задвижващ механизъм / Автоматизационни решения / хващач за коботно рамо / мек хващач / хващач за роботно рамо
Приложение
Вътрешната опорна скоба ISC е иновативно меко приспособление, чийто дизайн имитира морфологията на рибите пуфкачи, използвани за самозащита. Чрез напомпване с въздух под налягане, приспособлението може да се разшири и да завърши захващането с вътрешната опора.
Тъй като контактната част с детайла е от мека силиконова гума, след добавяне на налягане, между твърдата опорна и контактната повърхност ще се образува слой от „въздушна възглавница“, което прави напрежението равномерно и намалява вероятността от повреди на детайла. Освен това, входното налягане на въздуха може да се регулира, за да се контролира удължаването на въздушната възглавница и напрежението, контактуващо с детайла, което значително увеличава мекотата на системата за захващане.
Функция
·Шофьорска среда: чист въздух
·Стандартен работен живот: >100 000 пъти
·Максимална работна честота (cpm): 300
● Вътрешната опорна скоба има специална структура на въздушна възглавница и може да предизвика различна деформация, заедно с вътрешното налягане.
● Входно положително налягане: Приспособлението се разтяга, самоадаптивно се поддържа на вътрешната повърхност на обекта и завършва захващането.
● Входно отрицателно налягане: Приспособлението създава естествени статични явления и освобождава обектите.
Меките хващачи SFG са внедрени със световноизвестни колаборативни роботизирани рамена, включително:
4-осен хоризонтален (SCARA) робот Delta
Промишлена роботна ръка Начи Фуджикоши
4-осен паралелен (делта) робот ABB
6-осен колаборативен робот UR
6-осен колаборативен робот AUBO
Спецификация Параметър
Вътрешната опорна скоба ISC airbag е иновативно меко приспособление, чийто дизайн имитира морфологията на рибите пуфкачи, използвани за самозащита. Чрез напомпване с въздух под налягане, приспособлението може да се разшири и да завърши захващането на вътрешната опора. Тъй като налягането на входящия въздух може да се контролира прецизно, силата на захващане на приспособлението към обработвания детайл може да се контролира, което не води до лесно повреждане на детайла.
| Модел | Обща височина на модула на въздушната възглавница H | Диаметър на контактната повърхност D | Диаметър на конструктивната част А | Височина от работния диаметър до дъното B | Височина на ефективната контактна повърхност C | Работна височина на въздушната възглавница модул Е | Обща дължина N |
| ISC-P4.5E | 25.5 | 4.5 | 14 | 4 | 8 | 17.5 | E+105 |
| ISC-P5E | 27.5 | 5 | 14 | 5 | 10 | 19.5 | E+105 |
| ISC-P6E | 30.5 | 6 | 14 | 6 | 12 | 22.5 | E+105 |
| ISC-P7E | 31.5 | 7 | 14 | 7 | 14 | 23.5 | E+105 |
| ISC-P8E | 31.5 | 8 | 14 | 7 | 14 | 23.5 | E+105 |
| ISC-P9E | 32.5 | 9 | 14 | 7.5 | 15 | 24.5 | E+105 |
| ISC-P10E | 32.5 | 10 | 14 | 7.5 | 15 | 24.5 | E+105 |
| ISC-P11E | 34.5 | 11 | 14 | 7.5 | 15 | 26.5 | E+105 |
| Модел | Обща височина на модула на въздушната възглавница H | Диаметър на контактната повърхност D | височина на водача A | Височина от работния диаметър до дъното B | Височина на ефективната контактна повърхност C | Работна височина на въздушната възглавница модул Е | Обща дължина N |
| ISC-S14E | 32.5 | 14 | 4 | 14 | 20 | 26.5 | E+105 |
| ISC-S15.5E | 32.5 | 15.5 | 4 | 14 | 20 | 26.5 | E+105 |
| ISC-S18E | 40.5 | 18 | 6 | 19 | 26 | 34.5 | E+105 |
| ISC-S20.5E | 40.5 | 20.5 | 6 | 19 | 26 | 34.5 | E+105 |
| ISC-S23E | 40.5 | 23 | 6 | 19 | 26 | 34.5 | E+105 |
Разширен външен диаметър
| Модел | Диапазон на работно налягане /kPa | Максимален външен диаметър на разширението/мм | Максимално натоварване/гр | Тегло на приспособлението/гр | Модел на метален прът | Размер на монтажния отвор/мм |
| ISC-SC6-P4.5E | 0-120 | 5.2 | 70 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P5E | 0-120 | 6.1 | 110 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P6E | 0-100 | 7.1 | 98 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P7E | 0-100 | 8.5 | 188 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P8E | 0-100 | 9.4 | 213 | 36 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P9E | 0-100 | 10.6 | 234 | 37 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P10E | 0-100 | 11.9 | 328 | 37 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-P11E | 0-100 | 13.4 | 512 | 38 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S14E | 0-100 | 16.7 | 829 | 42 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S15.5E | 0-100 | 20.6 | 896 | 42 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S18E | 0-85 | 22.3 | 1232 | 47 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S20.5E | 0-85 | 26.4 | 1612 г. | 49 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
| ISC-SC6-S23E | 0-85 | 30.5 | 1908 г. | 51 | VFNT 1421-G18 | 14.5 |
* Серия P Максимално натоварване на изпитвания обект е външен диаметър на модела +0,3 мм; серия S Максимално натоварване на изпитвания обект е външен диаметър на модела +1 мм; Изпитването за натоварване се измерва с професионални инструменти.
Нашият бизнес









-300x2551-300x300.png)