Задвижващ механизъм серия KK – електрически задвижващ механизъм Z-Mod-KK-60-10SE
Главна категория
Интелигентен електрически задвижващ механизъм / Интелигентен електрически задвижващ механизъм / Електрически задвижващ механизъм / Интелигентен задвижващ механизъм
Уникални функции за сътрудничество
- По-висока точност на поставяне може да се постигне чрез регулиране на частите и подравняването им, което прави операцията по-надеждна.
- Режимите на въртящ момент/движение могат да се изпълняват едновременно без нулиране.
- Режимът на бутане може да засече височината на бутания обект, което прави производителността на Z-Mod още по-интелигентна.
Характеристики
Високо интегрирана система
Иновативен дизайн, който елиминира нуждата от сензори, като същевременно интегрира двигателя.
Контролер в модула за оптимално използване на пространството и хода.
Лесен за използване софтуер
Няма нужда да изграждате платформа за движение, тъй като софтуерът за управление от серията Z-Arm позволява лесна за употреба работа.
Опростената среда за програмиране позволява дори на неопитни потребители да работят съвместно.
Опростено, но не просто
Серия Servo: не са необходими външни сензори
Рентабилно
Z-Mod предлага индустриална производителност на достъпна цена, с по-персонализирани услуги.
Интелигентен софтуер за управление на движението с режим на позициониране PIO, импулсен режим и режим на въртящ момент
Вграден абсолютен енкодер, без нужда от външни сензори
Интегрира вътрешно серво и управляващи системи
Модулен дизайн, блокова комбинация
U-образна стоманена основна релса, висока якост, висока товароносимост
Четиристранно равномерно натоварване
Свързани продукти
Спецификация Параметър
| Мощност/напрежение на двигателя | 100W/DC24V | |
| Номинален въртящ момент | 0,32 N·m | |
| Водещ винтов болт | 5 мм | 10 мм |
| Максимална скорост | 250 мм/сек | 500 мм/сек |
| Номинално ускорение (Забележка 1) | 0.3G | 0.3G |
| Максимален полезен капацитет при хоризонтален/стенен монтаж | 20 кг | 10 кг |
| Вертикален монтаж | 8 кг | 4 кг |
| Номинална тяга | 361,7N | 180,9N |
| Диапазон на хода | 58 мм 108~508 мм (интервал от 100 мм) | |
| Номинална скорост на двигателя | 3000 об/мин | |
Забележка 1: 1G = 9800 мм/сек²
| Повторяемост | ±0,02 мм |
| Режим на шофиране | Сферичен винт Φ12 мм, клас C7 |
| Динамичен допустим въртящ момент (Забележка 2) | Ma：152 N·m; Mb：152 N·m; Mc：419 N·m |
| Допустима дължина на удължаване на товара | / |
| Сензор | ①-LS；②HOME；③+LS，NPN，DC24V |
| Дължина на кабела на сензора | 2m |
| Основен материал | Лята стомана, Черна |
| Изискване за точност на монтажната равнина | Плоскост под 0,05 мм |
| Работна среда | 0~40℃, 85% относителна влажност (без кондензация) |
Забележка 2: Стойност при експлоатационен живот от 10 000 км
Схема на свързване на сензора
Определение на въртящия момент
Обяснение на кода на размерната диаграма · качество Единица: мм
| Дължина на релсатаL | 150 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 |
| Максимален ход | 58 | 108 | 208 | 308 | 408 | 508 |
| G | 25 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| M | 2 | 2 | 2 | 4 | 3 | 6 |
| N | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| K | 100 | 100 | 200 | 100 | 200 | 100 |
| Качество (кг) | 2.55 | 2.95 | 3.55 | 4.15 | 4.75 | 5.45 |
Нашият бизнес
